1. गाड़ी साइड-टर्निंग सेल्फ-डिस्चार्ज विधि को अपनाती है, जो लोडर द्वारा परिवहन किए गए बल्क लोड और बल्क कार्गो की परिवहन दक्षता में प्रभावी रूप से सुधार कर सकती है।
2. गाड़ी के फ्रेम और अनुदैर्ध्य बीम को उच्च गुणवत्ता वाले मैंगनीज प्लेटों के साथ वेल्डेड किया जाता है, और कार्गो बॉक्स में दो प्रकार के डस्टपैन और आयताकार होते हैं। इसमें उच्च शक्ति, मजबूत उठाने वाला बल, अच्छी कठोरता और क्रूरता, मजबूत असर क्षमता और कोई विरूपण नहीं होता है।
3. साइड डंप ट्रेलर डिज़ाइन की संरचना उचित है, और चेसिस का गुरुत्वाकर्षण केंद्र कम है। हमारे इंजीनियर साइड डंप ट्रेलर के लोड, कार्गो के प्रकार, सड़क की स्थिति और ड्राइवर की ड्राइविंग आदतों के आधार पर सिस्टम की योजना और डिजाइन करेंगे ताकि विभिन्न उपयोग आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
4. कार्गो बॉक्स की जांची-परखी संरचना प्रोफाइल स्टील फ्रेम, नालीदार प्लेट और मोल्ड प्रेस्ड स्टील स्टेक से बनी है। बड़ी क्षमता वाला वाटर-प्रूफ डिटैचेबल टूल बॉक्स। क्विक रिलीज वाल्व और व्हील सिलेंडर की त्वरित प्रतिक्रिया के साथ विश्वसनीय डुअल सर्किट एयर ब्रेक सुरक्षित ऑन-रोड और ऑफ-रोड संचालन सुनिश्चित करता है।
