हेवी ड्यूटी हाइड्रोलिक मॉड्यूलर ट्रेलर के बीच कनेक्शन कनेक्टिंग कांटा टुकड़ों के कई समूहों को अपनाता है, जिसमें उच्च कनेक्शन शक्ति होती है और क्षतिग्रस्त होना और टूटना आसान नहीं होता है, ताकि मॉड्यूलर ट्रेलरों के बीच स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित किया जा सके। पोजिशनिंग पिन स्प्लिसिंग को अधिक सुविधाजनक, कुशल और सटीक बनाता है। हेवी ड्यूटी हाइड्रोलिक मॉड्यूलर ट्रेलर के डिजाइन में यूरोपीय मूल डिजाइन सिद्धांतों को अपनाया गया है। हेवी ड्यूटी हाइड्रोलिक मॉड्यूलर ट्रेलर के पूरे वाहन और उसके सामान को यूरोपीय मूल वाहन के साथ सहजता से जोड़ा और इंटरचेंज किया जा सकता है। विभिन्न स्प्लिसिंग विधियां हैं, जिनका उपयोग सुपर बड़े सामानों और सुपर उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र के सुरक्षित परिवहन के अनुकूल होने के लिए क्षैतिज स्प्लिसिंग और ऊर्ध्वाधर स्प्लिसिंग के लिए किया जा सकता है
पुल रॉड में कम बल होता है और इसे तोड़ना आसान नहीं होता है। साथ ही, हैवी ड्यूटी हाइड्रोलिक मॉड्यूलर ट्रेलर स्टीयरिंग हैंडल पर बल को बहुत कम कर देता है और स्टीयरिंग हैंडल गिरता नहीं है। स्टीयरिंग लिंकेज कंप्यूटर ऑप्टिमाइज़ेशन डिज़ाइन को अपनाता है, जिसमें स्टीयरिंग विचलन छोटा होता है। अनुप्रस्थ टाई रॉड निश्चित लंबाई वाली टाई रॉड को अपनाता है, जिसे बदलना सुविधाजनक होता है। स्टीयरिंग प्लेट छिद्रपूर्ण रूप को अपनाती है, और जब ट्रेलर विभाजित होता है या अक्ष जोड़ता है तो रिवर्सिंग प्लेट को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। धुरी के अधिकतम कोण पर, टाई रॉड और निलंबन फ्रेम के बीच न्यूनतम कोण 20 ° है। इस तरह, टाई रॉड का तनाव छोटा होता है, इसे मोड़ना और तोड़ना आसान नहीं होता है, और स्टीयरिंग प्रतिरोध छोटा होता है।
